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对于这笔援助，不少网友更是毫不留情地大骂：钱很多吗？赶紧下台！事实上，无论是南太岛国，还是尼加拉瓜，无不反映出台当局在国际社会的“穷途末路”。台湾问题专家张彬向小锐分析认为，南太小国自身需要发展经济，因此与大陆走近并寻求大陆市场，才是切实可行的方式。为了稳固“邦交国”，台湾不得不依靠“金元外交”。但在国家可持续发展层面，这种援助实为杯水车薪，解决不了长远问题，而相比之下大陆经济潜力巨大，对这些渴望通过经济合作实现长远发展的国家都具有吸引力。

（三）强化纠纷多元化解机制保障落实18．充分发挥督促程序功能。符合法定条件的调解协议，可以作为当事人向有管辖权的基层人民法院申请支付令的依据。19．调解协议所涉纠纷的司法审理范围。当事人就调解协议的履行或者调解协议的内容发生争议的，可以就调解协议问题向人民法院提起诉讼，人民法院按照合同纠纷进行审理。当事人一方以原纠纷向人民法院提起诉讼，对方当事人以调解协议抗辩并提供调解协议书的，人民法院应当就调解协议的内容进行审理。

陈刚娃打进华商报热线，小心翼翼的求助说，他也知道孩子玩人家的游戏不对，可是那么多钱啊，娃咋有本事挣得来么！“就是我不吃不喝的攒，也要攒三四个月。何况这钱有8000块是娃她妈在生病前给饭馆刷了4个月的盘子挣来的。”陈刚娃问，这钱还能要得回来吗？

施瓦茨曼是私募股权投资公司黑石集团的创始人兼CEO，曾经为美国总统特朗普出谋划策。施瓦茨曼对BBC表示，他向牛津捐款的主要原因是人工智能已经成为当今时代的主要问题之一，但是“目前大部分政府都没有准备好应对这一问题”，“他们需要依赖于牛津这类伟大的学校，以及世界上其他专注于这一问题研究的学校，帮助他们应对这一问题”。

有意思的是，由唱游信息技术有限公司运营的“全国旅游监管服务平台”，之前登录首页还能看到唱游信息技术有限公司的名称和备案号。但截至本文发稿前，笔者再次登录该网站，发现在首页已经找不到唱游信息技术有限公司的名字了。视觉中国2018年的上半年财报显示，其“旅游及其他”业务的营收超过6000万元，占总收入中的20%，已经是视觉中国的第二大业务板块。

“要是真的想提高人们的出行效率，应对拥堵问题，就应该接纳并普及自行车、滑板车等其他出行方式，” 萨尔茨伯格说。交通专家说，Uber的数据凸显了电动单车改造城市的潜力。“这样的机会实在不容错过，我们可以选择更轻便、零排放的交通工具，它们可以改善城市环境，降低出行成本，” 罗宾·蔡斯（Robin Chase）说。她是共享汽车公司Zipcar的联合创始人，正在带领世界资源研究所（the World Resources Institute）推动出行方式变革。