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“机构能否从投资地方债向民企债扩展，还有待观察。从目前来看是有一定困难的，因为不少民企资金链条比较紧张，2019年仍有大量民企债违约，机构投资者很难接受。”上述银行资管人士坦言。对民企如何重获金融机构信任，上述银行资管人士坦言，民企获金融机构信任是双向的，首先，金融机构要不断提高自身能力，不能简单地看一下企业报表和审计报告就进行投资，这不够审慎。其次，中介机构应真正负起责任，提供公开透明的市场信息，为形成投资者群体多样化的市场结构打下基础。

自主品牌经销商则因车企的不同态度而反应不一。天津市、郑州市等地的北汽绅宝、北京汽车（BJ系列）4S店的销售人员告诉记者，目前店里在售车型均是国五版本，但这两个品牌的销售人员称，国五到国六的转换没有太大问题。北汽股份相关负责人表示，目前所有新车都已切换至国六标准，6月份就将推出一款国六新车。

可惜人生从来都没有如果，唯一真实的只有彼时彼刻一步一步跋涉而来的坚持和辛苦。人生苦短，人们贪求的欲念有很多，但真正能脚踏实地去完成的事情却很少。正如索尼创始人盛田昭夫说过的那句话：所有我们完成的美好事物，没有一件是可以迅速做成的。因为这些事物都太难，太复杂。

一种声音、一致行动 筑造行业文化文以行为本，在先诚其中。在资本市场全面深化改革背景下，“合规、诚信、专业、稳健”的行业文化建设，为公募基金行业再度扬帆起航带来了新的牵引力。一种文化，一个目标，一致行动，富国基金的企业文化建设与行业文化建设同出一源、知行合一。其中，富国基金“守正出奇、合规稳健”的经营理念、“努力为投资者创造可持续的稳健回报”的管理目标、“深入研究，自下而上，尊重个性，长期回报”的投研理念，与“合规、诚信、专业、稳健”行业文化核心高度一致。未来，富国基金将与同行一道，共同建设以“合规、诚信、专业、稳健”为中心的行业文化，提升基金行业软实力；继续坚守合规与诚信，竭诚为投资者提供专业服务，切实做好服务实体经济、助力惠普金融工作，为打造“值得托付的资产管理行业”持续奋斗，与大资管行业共同成长。

但随后，海马汽车业绩“大变脸”。公开数据显示，2018年海马汽车归母净利润亏损达16.37亿元，与2017年的净亏损9.94亿元同比扩大64.65%。2017年、2018年两年，海马汽车累计亏损逾26亿元。由于连续亏损，2019年4月，海马汽车被实施退市风险警示，股票简称变更为“*ST海马”。

“可以说，中国加紧落实重大开放举措，不仅符合自身高质量发展的现实需求，对世界经济而言更是重要的‘稳定器’，充分体现负责任大国担当。”屠新泉说。坚持“房住不炒” 保持定力不搞短期刺激上半年，全国房地产开发投资同比增长10.9%，全国商品房销售面积同比下降1.8%。6月份，一二三线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比涨幅均回落。